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    如何減少高壓清洗車積碳的形成?

    2020-03-28 09:42:11來源:未知瀏覽:580次

          運用清潔燃油

     燃油中的雜質是構成積碳的主要成分,所以清潔度高的燃油構成積碳的趨勢就弱一些??墒且粢飧邩颂柌⒉坏扔诟哔|量,標號只代表油的辛烷值,并不能代表質量和清潔程度。一些車主為了確保汽油的清潔度,會采用在汽油里增加汽油清潔劑的做法。這樣可有效地避免在金屬表面構成積碳結層,并能逐漸活化原有的積碳顆粒并慢慢去除,然后維護發動機免受損傷。不過汽油清潔劑的增加一定要穩重,假如加入了偽劣的產品會得到相反的效果。

      不要長期怠速行進

      怠速時刻長,發動機達到正常溫度所需的時刻也就變長,汽油被噴到氣門反面后蒸騰的速度就慢,積碳也由此而生。一起常常怠速行進,進入發動機的空氣流量也就小,這樣對積碳的沖刷效果變得也很弱,會促進積碳的堆積。

      留意熄火機遇

      對于裝有渦輪增壓器的6方高壓清洗車,在高速行進或是爬坡后不要立刻熄火,在怠速工作10分鐘后再熄火,裝有渦輪增壓器的轎車其構成積碳的速度比一般天然吸氣式的轎車要快數倍。建議在慣例保養都滿意的條件下每2萬至4萬公里時做一下進氣體系的免拆清洗,也就是在發動機不崩潰的前提下用專用設備專用辦法對車輛的進氣道、氣門、油路等簡單構成積碳的部位進行清積碳的操作。


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